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業界“復聯”來了!商用汽車產業聯盟倡議書在經開區簽訂
作者: 佚名 時間:2019-12-31文章來源:騰訊網訪問量:774

12月27日,第三屆世界西商大會在西安隆重召開。當日下午,經開區打造全球化開放性商用汽車產業集群圓桌峰會以平行論壇的形式在西安鉑菲朗酒店召開。

副市長馬鮮萍、省工信廳總工程師崔躍民、市科技局黨組成員鄧谷斌、市工信局總經濟師張蘭凱、市投資合作局副局長景政彬,經開區管委會主任錢虎威,副主任藺建文、張俊,以及市級相關部門、高校、企業負責人等參加。儀式由錢虎威主持。

會上,藺建文作經開區推介,并介紹商用汽車產業發展思路。作為經開區的龍頭產業,經開區汽車產業已匯聚企業40余家,產值占到全省的60%,全市的70%。2018年,西安市出臺了《關于支持西安經開區千億級汽車產業集群發展的若干意見》,明確提出全力支持經開區打造產能過百萬、產值過千億的汽車產業集群,經開區汽車產業在商用車領域,在技術研發方面都取得了不俗的成績和突破。

他表示,圍繞千億級汽車產業集群的發展目標,經開區將在加快建設汽車產業創新基地,加強汽車產業鏈上下游協同發展,完善整車供應鏈體系,提升企業附加值,拓展汽車后市場布局,建立汽車產業高質量發展生態,搭建汽車科技創新試驗平臺七個方面實現重點發展,為經開區商用汽車產業發展增添新動能。

整個會議節奏緊湊,內容豐富,省汽車工業協會發布國內汽車產業發展報告,經開區發布商用汽車產業招商引資方向,陜汽集團介紹“十四五”發展思路,發布供應鏈需求,大會還進行了熱烈的交流討論。

會議最后的壓軸環節是舉行西安經開區商用汽車產業聯盟倡議書簽訂儀式。經開區商用汽車產業聯盟是在省工信廳、省汽車工業協會、市發改委、市工信局、市科技局、市投資合作局及西安經開區管委會的支持和倡議下,由陜西汽車集團有限公司發起,聯合相關研發、整車、零部件、通信、交通、電子、互聯網、智能制造等領域企業和機構,按照平等、合作、互助、互惠的原則,自愿組建而成。這一舉措將極大推動西安商用汽車產業發展,實現跨行業整合資源,促進產業協同創新,標志著經開區向千億級商用汽車產業集群的目標,又邁出了堅實的一步。

有專家指出,在全球最大潛在市場和現實市場的背景下,中國汽車工業如何實現又好又快的可持續發展,已經成為當下產業界最關注的話題。經過兩年多的平穩發展,在一系列產業促進政策的拉動下,我國汽車產業駛入了快速發展的通道。

經開區搭乘著政策和市場的順風車,積極投身汽車工業可持續發展行列,注重水平提高和轉型結構調整,將發展重心放在開發和產業鏈能力的塑造上,為促進中國汽車產業健康有序發展,引導中國汽車產業實現可持續發展的目標提供一條新的思路。

經開區七大舉措打造千億級汽車產業集群

加快建設汽車產業創新基地

經開區緊跟汽車產業電動化、智能化、網絡化、共享化和汽車產業生態變革的大趨勢,瞄準汽車前沿技術,動員產學研各方研發力量,成立產學研聯盟,從原材料、元器件到零部件、整車制造,形成一條協同互補的創新鏈。

加強汽車產業鏈上下游協同發展

經開區按照“精準補鏈、技術強鏈、有序擴鏈”的思路,重點推進重卡、專用車、轎車、新能源汽車產業鏈建設,加快形成整車引領,配套零部件聚集的完整產業鏈。

完善整車供應鏈體系

經開區圍繞陜汽、吉利等核心企業,挖掘需求資源、整合優勢資源、開放現有資源,實現資源高效利用最大化。通過對信息流、物流、資金流的控制,構成從原材料到最終產品,完整的高效運營的供應鏈體系。力爭未來3—5年,本地配套率提升至50%以上。

提升企業附加值

經開區引導企業轉型升級,延長產業鏈、增加產品附加值,確保每家企業在設計、生產、銷售、服務等過程的經營活動中,實現價值最大化,促進全區汽車產業形成全面共享的價值鏈。

拓展汽車后市場布局

經開區重點支持汽車美容、裝飾、養護、娛樂、改裝、汽車租賃、車友會、廣告、培訓等,推動汽車后市場服務業發展,延伸汽車服務鏈,形成新興汽車文化產業,進一步提升經開區汽車產業影響力。

建立汽車產業高質量發展生態

經開區以商用汽車為重點,組織成立商用汽車產業聯盟,跨界聚合相關企業,以智能網聯為紐帶,整合院校、科研機構、供應鏈、技術中介組織、金融機構等,構筑商用車生態鏈,推進汽車產業全面發展。

搭建汽車科技創新試驗平臺

經開區依托西安市科教資源優勢,為整車及零部件研發、試驗和成果產業化提供支撐。同時,聯合通信運營商,在涇渭新城沿渭陽路、緯二路、桑軍路、高永路等路段,建設以智能網聯為核心的無人駕駛試驗段工程,共同推進無人駕駛技術商業化。

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